Ладью https://ptzgovorit.ru/news/kopiya-starinnogo-sudna-s-verfi-petrozavodska-ushla-v-neprostoy-kruiz построили специально для экспедиции «Из варяг в персы». Строительство такой ладьи занимал у наших корабелов примерно один год. И это был достаточный срок для того, чтобы привязать к ней, как к родной. «Когда спускаем на воду, когда отправляем в плаванье, то чувство, что это дети, которых приходится выпускать в жизнь», — https://ptzgovorit.ru/news/postroennuyu-v-karelii-yahtu-puteshestvennik-nazval-v-chest-pervoy-lyubvi признался Павел Мартюков, директор судостроительного предприятия.
Материалы и чертежи для ладьи «Русич» искали долго и упорно в Морском музее, в библиотеках. «Когда археологи делают раскопки, они находят какие-то детали старых судов. И все эти малейшие знания, незначительные, казалось бы, детали – мы стараемся использовать в нашей работе», — сообщил Александр Тихомиров, главный инженер, конструктор. Потом месяцы строительства – и вот, наконец, «Русич» впервые отправился в озеро, чтобы показать, на что он способен. На берегу волновались его строители. Но первое плавание длилось всего несколько часов. А вот вскоре ему предстояло отправиться в необычное плаванье на несколько месяцев: «Судно специально построено для экспедиции. «Из варяг в персы» отправится буквально в ближайшие дни – на юг, по Волге, потом в Каспийское море для реконструкции древних походов славян».
Инициаторами того похода стали братья Синельники, знаменитые российские https://ptzgovorit.ru/news/v-karelii-samyy-izvestnyy-puteshestvennik-rossii-snyal-teleperedachu путешественники. А вместе с ними в поход собирались целая команда – участники исторических российских клубов. Команда постарались максимально воспроизвести быт 10 века: соответствующая одежда, оружие той эпохи, даже пища, как в те времена. Часть участников экспедиции собиралась пойти на судне, остальные – по берегу, конной дружиной.