Вокзал построен в стиле позднего неоклассицизма. Одна из особенностей вокзала – он построен на перепаде рельефа, поэтому со стороны перрона вокзал двухэтажный, а со стороны города – трёхэтажный. Проект разработан Ленгипротрансом, автор проекта – архитектор Ципулин В.Г.