В этот день первые десять троллейбусов впервые прошли по маршруту протяженностью около 7 километров — от старого вокзала (товарной станции) по шоссе 1-го Мая с заходом на новый вокзал (пл. Гагарина). Далее – по проспекту Ленина, улице Куйбышева, площади Кирова и проспекту Урицкого (сегодня – Александра Невского). Это были самые современные и комфортабельные на тот […]

Администрация Петрозаводска и власти республики выделили на реализацию проекта двадцать миллионов рублей. Троллейбус обещали пустить в январе 2005 года. Первый маршрут был призван соединить Центр с Чапаевским кольцом. Второй – Перевалку и Древлянку. Так что предполагалось, что спустя два года жители Древлянки смогут добираться на работы и в школы не только на микроавтобусах. Хоть и […]

62 года назад на улицах Петрозаводска появились первые «рогатые». Торжественное открытие городской троллейбусной системы состоялось в 10 часов утра 5 сентября 1961 года. Тогда в троллейбусном парке было всего десять троллейбусов марки «ЗиУ-5» — два из них приобрели на средства, заработанные петрозаводскими школьниками, которые активно собирали металлолом. Смотрим, как это было.

61 год назад на улицах Петрозаводска появились первые «рогатые». Торжественное открытие троллейбусной системы состоялось в 10 часов утра 5 сентября 1961 года. Тогда в троллейбусном парке было всего десять троллейбусов марки «ЗиУ-5» — два из них приобрели на средства, заработанные петрозаводскими школьниками, которые активно собирали металлолом. Смотрим, как это было.

С 1 сентября вводится маршрут № 7А «ул. Корабелов – ул. Лыжная». Он будет ходить для учащихся в связи с ремонтом школы №3 и горожан. Пути следования: * в прямом направлении: улица Корабелов – улица Антонова – улица Репникова – Ключевское шоссе – улица Лыжная. * в обратном направлении: улица Лыжная – улица Ровио –Комсомольский […]

Троллейбусное депо у нас стали строить сразу же после войны. Первые десять троллейбусов появились в городе в 1961 году. После чего депо торжественно открыли. В 2001 году эта служба отметила сорокалетний юбилей. Леонид Михайлович Семенов проработал к тому времени 38 лет водителем на маршруте. Технику Леонид Михайлович любил всегда. Когда после армии ему предложили учиться […]